IRONMAN Lanzarote

Information om evenemanget

Om tävlingen

IRONMAN Lanzarote är loppet som satte ön på kartan inom långdistanstriathlon, och den 35:e upplagan avgörs lördagen den 15 maj 2027, medan den 34:e sprangs den 23 maj 2026. Start och mål ligger i Puerto del Carmen.

Det officiella namnet är inte längre bara IRONMAN Lanzarote: loppet heter nu Salomon IRONMAN Lanzarote. Så står det i huvudet på ironman.com/races/im-lanzarote, och så kallar den egna artikeln från den 17 september 2026 det, «Master the Course: Salomon IRONMAN Lanzarote 2027». Varumärket ger också namn till löpdelen, som bansidan rubricerar «SALOMON Run Course».

Det som skiljer loppet från andra är inte distansen, som är densamma i varje IRONMAN, utan cykeldelen: 180,2 km i ett enda varv runt hela ön, med nästan garanterad vind. Därför används loppet som måttstock, och därför samlar det mer än 1 000 anmälda från över 70 länder.

Om höjdmetrarna är det bäst att vara rak: ironman.com beskriver banan genom dess landmärken och publicerar ingen total stigning på sidorna om bana, anmälan, regler eller program, kontrollerat den 2 oktober 2026. Siffran «mer än 2 500 meter» som går runt i forum och press kommer inte från arrangören, så vi ger den inte som ett faktum här.

De tre grenarna

• Simning, 3,8 km: utanför Playa Grande, Puerto del Carmen. ironman.com beskriver den som «a 2 laps course with an Australian exit», alltså två varv med australisk utgång, där start och uppstigning sker på sanden själv. Samma sajt anger en genomsnittlig vattentemperatur på 20 ºC.
• Cykel, 180,2 km: ett enda varv, genom nationalparken Timanfaya, La Geria och förbi Mirador del Río, med start och mål i Puerto del Carmen. Arrangören sammanfattar den med vinden: «the course frequently features tough winds».
• Löpning, 42,2 km: tre varv, bekräftat av ironman.com, som skriver det så här: «The three-loop, 42.2 km (26.2 miles) run course». Banan följer Avenida de las Playas, tätt intill kusten, med målet i slutet.

När starten faktiskt går

Klockan 07.00 gäller bara för de professionella. Det enda publicerade programmet är det från 2026, och det fördelar tre starter: «7 AM Swim Start PRO male», «7:05 AM Swim Start PRO female» och «7:10 AM Age Group Swim Start (Rolling Start)». Tävlar du i en åldersklass går din start 07.10, och den är rullande. För 2027 finns inget program publicerat, kontrollerat den 2 oktober 2026.

Maxtiden

ironman.com publicerar ingen total maxtid på sidorna om bana, regler, anmälan eller program, kontrollerat den 2 oktober 2026. De 17 timmar som brukar citeras står inte där. Det enda programmet från 2026 ger är tiden då växlingsområdet stänger, 00.30. Brytpunkter för de enskilda grenarna finns inte heller på de sidorna, kontrollerat den 2 oktober 2026.

Anmälan och platser

Öppningen var inte bara «i juni 2026»: ironman.com daterade den på minuten, «General registration for the 2027 IRONMAN Lanzarote will open on June 18th 2026 at 14:00 CET». I dag anger anmälningssidan den allmänna starten till 860,86 EUR och varnar för att priset stiger så snart en kvotnivå tar slut.

Sidan motsäger sig själv, och det är värt att veta innan man tar den för god. Kontrollerat den 6 oktober 2026. Tävlingens startsida visar fortfarande varningen «2027 Registration Opening Soon», med sitt «will open on June 18th 2026 at 14:00 CET», fyra månader efter det datumet, och två rader längre ned, på samma skärm, «Registration Now Open». På anmälningssidan händer något liknande: bland märkena hänger «Flex90 Early Entry Benefits Available», för ett erbjudande som den egna texten stängde den 16 september. Det som faktiskt var aktivt den dagen, läst på den renderade sidan och inte i källkoden, var «Registration is open», och den allmänna anmälan låg kvar på 860,86 EUR med samma uppdelning av 755 plus 83,21 i hanteringsavgift och 22,65 i IGIC som visats sedan den 18 september. Tre villkor som arrangören publicerar och som är värda att läsa innan man betalar:

• Ålder: man måste ha fyllt 18 år på tävlingsdagen.
• Åldersklass: den sätts utifrån åldern den 31 december det år tävlingen hålls, inte utifrån åldern på tävlingsdagen.
• Sen anmälan: den som anmäler sig inom 60 dagar före loppet får inget personligt material, inget namn på kläder eller nummerlapp, och ingen tilldelad nummerlapp förrän vid incheckningen på plats.

Om förbundslicensen finns en motsägelse att göra upp med, den som den här sidan bar på: den krävde FETRI-licens eller en dagslicens för 25,94 EUR och sa samtidigt att inget licenskrav var belagt. Det som håller är detta: ironman.com nämner varken licens, FETRI, någon avgift på 25,94 EUR eller någon totalsumma på 886,80 EUR på sidorna om anmälan, bana och regler, kontrollerat den 2 oktober 2026. Det som inte håller är att hävda motsatsen: uppgiften skulle bara gå att se genom att gå in i anmälningsformuläret, och ett anmälningsformulär öppnar man inte för att läsa ett pris. Den enda utgift vi tar för god är alltså den publicerade, 860,86 EUR, och incheckningen sker fortfarande på plats, med id-handling eller pass.

Ändringar, uppskov och återbetalning

Flex90-policyn går inte längre att teckna. Ordalydelsen på ironman.com är «Register on or before 16 September 2026 to qualify for this offer», så den hamnade utom räckhåll för den som anmäler sig från och med den 17 september 2026. Så länge den gällde gav den gratis uppskov till samma lopp året därpå, byte till en annan tävling utan hanteringsavgift och delvis återbetalning med 50 % fram till fyra månader före och 25 % mellan fyra månader och 45 dagar före, allt skriftligt och med 45 dagars marginal. Med en nyans som den här sidan hoppade över: återbetalningarna räknas «minus initial processing fees», alltså efter avdrag för de inledande hanteringsavgifterna.

Vad som går att teckna nu är något annat, Flex Up 75% Partial Refund Add-On: ett frivilligt tillval med 75 % återbetalning som, med sajtens egna ord, «is available at time of purchase only», alltså bara i köpögonblicket, och som kan användas fram till sju dagar före loppet utan att man behöver förklara sig. Den som inte köper det omfattas av den vanliga policyn vid återbud. Och betalningen går att dela upp: IRONMAN erbjuder köp nu och betala senare via Klarna, på de villkor leverantören själv visar i kassan.

Platserna till VM

Vad arrangören publicerar är en enda mening: «This event offers qualifying slots to the 2027 IRONMAN World Championship». Den anger varken antalet platser eller värdorten, kontrollerat den 2 oktober 2026, och kvalsidan förklarar mekanismen (automatisk plats till den som vinner sin åldersklass, med två rolldownplatser, och resten via Performance Pool på åldersjusterad tid) utan att säga hur många som tillfaller Lanzarote. Fördelningen görs på plats: programmet från 2026 lägger den på söndagen efter loppet, klockan 12.30, i växlingsområdet, med id-handling och betalning på stället.

Anmälan till 2027 är öppen. Loppet drivs nu av The IRONMAN Group tillsammans med Cabildo de Lanzarote: Club La Santa, basen i över tre decennier, arrangerar det inte längre.

Elitens pallplatser 2026

Bland herrarna vann Sam Laidlow (Frankrike) på 8:03:40, fördelat på 46:25 i vattnet, 4:27:52 på cykeln och 2:44:14 i maratonloppet. Tvåa blev Patrick Lange (Tyskland) på 8:12:29 med dagens snabbaste löpning, 2:33:43, och trea Jordi Montraveta Moya (Spanien) på 8:16:16.

Bland damerna segrade Lucy Charles-Barclay (Storbritannien) på 9:15:39, med 47:02 i vattnet, 5:21:05 på cykeln och 3:01:13 löpande. Nina Derron blev tvåa på 9:42:02 och Nikita Paskiewiez trea på 9:47:36.

Hela berättelsen finns i vår lopprapport.

Segrare genom åren

Hela prispallen finns i rapporten från 2026.

Att planera för

Arrangörens materialråd är konkret: inga hjulprofiler över 50 mm, eftersom sidvinden på de raka partierna i norr inte förlåter något.

För att titta fungerar tre platser: Playa Grande klockan 07.10 om du vill se åldersklasserna starta, eller 07.00 om det är elitstarten du är ute efter; stigningen till Tabayesco, Mirador del Río eller vingårdarna i La Geria under cykeldelen, och Avenida de las Playas från klockan 14.00 för målgångarna.

Och en varning till den som är på ön utan nummerlapp: den lördagen stängs vägar av, LZ-2 mellan Puerto del Carmen och Arrecife, LZ-1 mellan Arrecife och Costa Teguise, LZ-10 i norr och vägarna genom La Geria, med begränsad tillgång till Montañas del Fuego och Mirador del Río.