Vuelta Ciclista a Lanzarote 2026: Vorschau, Meldungen und Zuschauerpunkte

Am Samstag, 3., und Sonntag, 4. Oktober, wird die dritte Vuelta Ciclista a Lanzarote gefahren: 189 Kilometer von Club La Santa, aufgeteilt auf zwei Etappen durch alle sieben Gemeinden der Insel. Zuerst das, was sie nicht ist: kein Rennen. Gewertet werden nur drei Anstiege. Der Rest wird in der Gruppe gefahren, mit Sammelpunkten und mit Verpflegungsstellen, die zu Fanzonen werden.

Das ändert, wer sich anmeldet, und man sieht es an der Liste.

Wer gemeldet ist, drei Wochen vorher

Am 12. September stehen 394 Radfahrerinnen und Radfahrer auf der Meldeliste. 360 fahren beide Etappen, 21 nur die zweite und 13 nur die erste.

Das Altersbild erklärt vieles: 282 der 394 sind 40 oder älter, fast drei von vier. Die mit Abstand größte Altersklasse ist Master 40 mit 132 Meldungen, dahinter Master 50 mit 90, Master 30 mit 72 und Master 60 mit 60. Am anderen Ende stehen 31 Elitefahrer, fünf U23, ein Junior und drei Kadetten, die nur die zweite Etappe fahren dürfen. Frauen sind 75 gemeldet, 19 % der Liste.

Sie kommen aus 22 Ländern. Spanien stellt 269, dahinter Großbritannien mit 48, Deutschland mit 14, Irland mit 10, Kolumbien mit 8 und Italien mit 6.

Diese Zahl gehört neben den Kalender gelegt: Die Anmeldung läuft noch bis zum 29. September, und 2025 kündigte der Veranstalter mehr als 600 Teilnehmende aus 25 Ländern an. Der heutigen Liste bleiben also zweieinhalb Wochen zum Wachsen.

Was die Uhren von 2025 hinterlassen haben

In der Gesamtwertung der drei Bergzeitfahren war 2025 Daniel Kierok (C.D. Mountainride) mit 46:31 der schnellste Mann. Dahinter kamen Laurens Verluyten mit 47:46 und Daniel Ocaña Rodríguez mit 47:51, das Podium passte also in eine Minute und zwanzig Sekunden.

Bei den Frauen war Anne Haug, gemeldet für Club La Santa, mit 52:45 die schnellste. Natalia Hackett wurde Zweite mit 58:16, Sara Reimondo Dritte mit 1:02:29.

Keiner der beiden Schnellsten von 2025 steht heute auf der Liste für 2026. Zwei andere von diesen Podien schon: Sara Reimondo für beide Etappen und Laurens Verluyten, der diesmal nur die zweite fährt, jene mit den Anstiegen von Femés und Timanfaya. Bei diesem Format entscheidet sich die beste Gesamtzeit unter denen, die beide Tage fahren.

Auf der Liste stehen auch zwei Namen aus dem Straßenradsport: Luis Pasamontes, gemeldet für The League of Gregarious, und Omar Fraile, für Mendiz Mendi, die baskische Radsportschule, der der Fahrer dieses Namens 2018 seinen Namen gab. Der Veranstalter hat für diese Auflage keine Gastfahrer angekündigt, das ist also die Meldeliste, keine Ankündigung.

Wo es entschieden wird

Etappe 1, Samstag, 115 km von Club La Santa nach Puerto del Carmen. Der Anstieg, der das Wochenende ordnet, kommt nach der Hälfte: das Bergzeitfahren von Haría zum Mirador del Río, 8,5 km und 310 Höhenmeter, auf der Straße zum Risco de Famara. Die Bestzeit dort lag 2025 bei 16:54 bei den Männern und 19:32 bei den Frauen, also zwischen 27 und 32 Stundenkilometern bergauf.

Danach folgt der Sammelpunkt Guayo Rodríguez am Castillo de San José und dahinter ein Solidaritätsabschnitt: Je geschlossener die Gruppe fährt, desto höher die Spende, die der Veranstalter an einen Verein der Insel übergibt. Anschließend La Geria und die Abfahrt von Hoya Limpia bis zur Plaza de Las Naciones.

Etappe 2, Sonntag, 74 km zurück nach Club La Santa, mit zwei gewerteten Abschnitten: Las Casitas nach Femés, 5,3 km und 170 Höhenmeter, und Timanfaya nach Mancha Blanca, 12,7 km und 220 Höhenmeter bei 3 % im Schnitt.

Das sind lange, flache Rampen, keine Wände. Entschieden wird nicht über die Steigung, sondern über den Wind auf den Geraden im Lavafeld und darüber, wie heil man am zweiten Morgen ankommt.

Wenn Sie zuschauen wollen

Die Karten und Fanzonen für 2026 sind noch nicht veröffentlicht. Die von 2025 geben ein recht genaues Bild, denn die Strecke ist dieselbe: Am Samstag gab es Zuschauerzonen im Stadion von Club La Santa von 07:30 bis 09:00 Uhr, in Teguise von 08:30 bis 10:30, auf der Plaza von Haría von 09:00 bis 11:00, am Castillo de San José von 11:00 bis 13:00 und auf der Plaza de Las Naciones von 12:30 bis 14:30. Am Sonntag in Puerto del Carmen von 07:30 bis 09:00, in Yaiza von 09:30 bis 11:30 und in Club La Santa von 10:30 bis 13:00.

Wer echten Radsport sehen will und keine Parade, steht am Samstagvormittag am Anstieg von Haría und am Sonntagvormittag an der Straße von Timanfaya: Dort fährt jeder gegen die Uhr.

Und wer an dem Wochenende Auto fährt: 2025 gab es abschnittsweise Sperrungen in Tinajo, Teguise, Haría, Arrecife, San Bartolomé und Tías am Samstag sowie in Tías, Yaiza und Tinajo am Sonntag, jeweils ein bis drei Stunden pro Punkt. Der Veranstalter veröffentlicht die Verkehrsübersicht wenige Tage vorher; sobald die von 2026 vorliegt, steht sie auf der Veranstaltungsseite.

Wenn Sie mitfahren

Start ist an beiden Tagen um 08:30 Uhr, die Startnummernausgabe am Freitag, 2. Oktober, von 15:30 bis 19:30 Uhr im Stadion von Club La Santa. Die Wettkampfbesprechungen sind am Mittwoch, 30. September, auf Englisch um 16:00 und auf Spanisch um 16:30 Uhr.

Die Fristen drücken mehr als die Strecke:

• Bis 22. September: 130 EUR für beide Etappen, 70 EUR für eine.
• Vom 23. bis 29. September: 170 und 90 EUR.
• Meldeschluss ist der 29. September um 23:59 Uhr MEZ, auf den Kanaren 22:59 Uhr.
• Wer auf den Kanaren wohnt, bekommt 10 % Rabatt.
• Bei Anmeldung ab dem 24. August ist das Trikot nicht enthalten.
• Teams bestehen aus vier Personen, der Kapitän muss die Aufstellung vor dem 28. September bestätigen.

Bis zur letzten Woche zu warten kostet also 40 EUR mehr für beide Etappen und 20 EUR für eine.

Die vollständige Veranstaltungsseite mit Preisen, Pflichtausrüstung, Altersklassen und Kontakt des Veranstalters steht unter Vuelta Ciclista a Lanzarote. Wir gleichen diese Angaben jeden Morgen mit der Website des Veranstalters ab; auf dessen Seite muss man nur zum Anmelden, denn die Zahlung läuft über ihn.